摘要::抱負汽車,李想微博,抱負汽【CNMO新聞】和傳統(tǒng)車企差異的是,造車新勢力的率領(lǐng)者往往身體力行,把本身當成半個產(chǎn)物司理來打磨新車。因此,像抱負汽車這樣的造車新勢力,作為CEO的李想會常常參加到產(chǎn)物研發(fā)
【CNMO新聞】和傳統(tǒng)車企差異的是,造車新勢力的率領(lǐng)者往往身體力行,把本身當成半個產(chǎn)物司理來打磨新車。因此,像抱負汽車這樣的造車新勢力,作為CEO的李想會常常參加到產(chǎn)物研發(fā)的環(huán)節(jié)傍邊??巳?,李想便在微博上透露了一個“做產(chǎn)物的絕招”,并自嘲為一個“臭不要臉的產(chǎn)物司理”。
李想暗示:當我和產(chǎn)物團隊和研發(fā)團隊接頭一個我認為必需要實現(xiàn)的成果(我是必然會先做用戶需求和實現(xiàn)邏輯的具體驗證的,這方面我們長短常專業(yè)的)的時候,假如研發(fā)團隊說他們實現(xiàn)不了,時間不足,可能說此外品牌也做不到的時候,我就會開始耍賴。
李想進一步暗示,我會說:假如這個成果實現(xiàn)不了,我抉擇這個產(chǎn)物就先不交付了,我會說服供給鏈、制造、銷售等在內(nèi)的團隊耐性等著,直到你們能做出來我才會把產(chǎn)物推向市場。接下來,你就會發(fā)明,何等難的工作其實研發(fā)團隊都能做到,并且效率極高,只是他們?nèi)鄙僖粋€臭不要臉的產(chǎn)物司理。
怎么說呢,李想這番話幾多有點拐著彎夸本身和本身的研發(fā)團隊的意思。網(wǎng)友看完后也秒懂了,有人說:老板當項目司理,項目效率杠杠的。尚有人暗示:產(chǎn)物司理可沒這么大權(quán)力,你要不是老板,研發(fā)團隊早群毆你了。
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