摘要::極限競(jìng)速不過,這個(gè)磨合過程并不僅限于車輛,地圖也是。游戲中的賽道,都被切分成了多個(gè)固定的段落,玩家每次經(jīng)過這些段落,系統(tǒng)就會(huì)實(shí)時(shí)地將玩家現(xiàn)在的用
不過,這個(gè)磨合過程并不僅限于車輛,地圖也是。游戲中的賽道,都被切分成了多個(gè)固定的段落,玩家每次經(jīng)過這些段落,系統(tǒng)就會(huì)實(shí)時(shí)地將玩家現(xiàn)在的用時(shí)和最佳的用時(shí)同時(shí)表現(xiàn)在屏幕中,以此來精修每一個(gè)過彎的過程,調(diào)整擋位的選擇,從而達(dá)到一次次突破自我的目的。在拿捏賽車之后,這種不斷鉆研和嘗試的過程就構(gòu)成了游戲的主要樂趣。
說實(shí)話,對(duì)小白來說,想要體驗(yàn)這些樂趣,也有一些門檻,好在游戲有著完備的難度曲線,且完全可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整,不論是新手還是“老司機(jī)”,都可以樂在其中。
《極限競(jìng)速》提供了三個(gè)維度的難度調(diào)整,分別為駕駛輔助、AI難度和規(guī)則難度。
前兩者很好理解,在許多帶有擬真元素的賽車游戲中也十分常見,第三個(gè)規(guī)則難度則是此類賽車游戲獨(dú)有的一種。規(guī)則難度包含了對(duì)于燃料和輪胎的模擬、犯規(guī)罰時(shí)以及是否允許使用倒轉(zhuǎn)等。個(gè)人推薦開啟較為寬松和罰時(shí)以提高一定的代入感,畢竟如何超車在賽場(chǎng)上也是一門學(xué)問,完全無視這點(diǎn)而橫沖直撞的話,在一定程度上也影響了游戲的樂趣。
由于我們拿到的游戲還是一個(gè)內(nèi)容量十分有限的提前預(yù)覽版,所以還有許多的車輛、賽道和天氣沒能體驗(yàn)到。但總的來說,可以看出,不論是從畫面表現(xiàn)上,還是駕駛手感上,這次的《極限競(jìng)速》都相當(dāng)值得期待。大量面向新手的輔助,配合《地平線》系列的名聲,也有希望讓專業(yè)賽車類的游戲吸納更多的玩家。
最后順帶一提,等到游戲發(fā)售之前,我們預(yù)計(jì)可以參與完整版游戲的評(píng)測(cè)活動(dòng),屆時(shí)還請(qǐng)各位持續(xù)關(guān)注。
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游戲名稱1:極限競(jìng)速黎明時(shí)分5五菱 | ||
游戲類型:賽車 | ||
游戲大?。喊沧吭诰€ |
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