摘要::極限競速清晨的賽道上霧靄彌漫,初升的陽光形成柔和的光暈,讓你可以感覺得到空氣中的潮濕;等時間來到了午后,柏油路面反射著毒辣刺眼的光線,又讓人眼暈
清晨的賽道上霧靄彌漫,初升的陽光形成柔和的光暈,讓你可以感覺得到空氣中的潮濕;等時間來到了午后,柏油路面反射著毒辣刺眼的光線,又讓人眼暈得分辨不清賽道的邊緣。在天氣和時間的組合下,《極限競速》將那些錯過就不再的美景,盡數(shù)展現(xiàn)在玩家的眼前,讓每一次比賽都成為那個最難忘的“經(jīng)典一役”。
在畫面之外,《極限競速》的聲音表現(xiàn)也令人滿意。不同于《地平線》系列中多彩豐富的音樂電臺,引擎的轟鳴和輪胎的摩擦聲才是《極限競速》的主旋律。在戴著耳機游玩的過程中,凸顯的引擎聲讓臨場感倍增,加重賽場的緊張刺激。不僅如此,在關(guān)掉輔助的情況下,聲音也成了游戲的一環(huán),你需要時刻關(guān)注你的轉(zhuǎn)速和擋位,以及輪胎的抓地情況,及時地做出調(diào)整。
此外,游戲和《極限競速:地平線5》一樣帶有中文配音,由于這里并沒有《地平線》系列中繁多的“小劇場”,所以整體的配音質(zhì)量更容易入耳,抵消一些玩家的“母語羞恥”,使游戲的沉浸感再度提升。不僅是配音,也許是為國行版做準(zhǔn)備的原因,在拍照模式中,角落的LOGO水印有著中文的“極限競速”字樣,這種小細(xì)節(jié)也莫名地讓人感到貼心和滿足。
在詳談手感和游戲體驗之前,我得先說明一下,《極限競速》向來不是一款通過高速的驚險和夸張的花式帶來樂趣的游戲,你在這里看不到氮氣加速和花式漂移,也看不到各種飛躍而起的瘋狂挑戰(zhàn),賽車的輪胎全程抓地,過彎時大家排著隊地減速。
題材的選取,注定讓你在實際上手之前,無法感受這種數(shù)據(jù)表大于視覺沖擊的游戲,到底好玩在哪里,盡管《極限競速》已經(jīng)在景觀和賽道氛圍上做出了不小的努力,或者說“補償”。然而,在入門之后,你就會感受到這種“馴服”賽車的感受,其實別有一番滋味。
“馴服賽車”,是我在努力刷圈后得出的,最為貼進體驗的描述。在賽場上過彎時,你既要克服慣性好安全過彎,又要借用慣性讓賽車在出彎之后立刻狂飆。
而與過度娛樂化的賽車游戲不同,《極限競速》中的賽車各有脾氣,且區(qū)分十分明顯。你要反復(fù)嘗試磨合,抓準(zhǔn)車輛的速度、加速度以及彎道角度的搭配關(guān)系,才能優(yōu)雅地完成這一系列操作,就好像在駕馭一匹性格暴躁的野馬。特別是當(dāng)你換一輛車去跑同一條賽道,你能明顯地感知到兩輛車之間的不同,這個有趣的摸索過程在此時就要再次上演。 極限競速http://m.ln6487g.cnhttp://m.ln6487g.cn/news/youxipingce/223844.html
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游戲名稱1:極限競速黎明時分5五菱 | ||
游戲類型:賽車 | ||
游戲大?。喊沧吭诰€ |
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