摘要：:CES2020,達(dá)美航空,平行現(xiàn)實(shí)【CNMO新聞】作為改進(jìn)整體觀光體驗(yàn)盡力的一部門，達(dá)美航空公司投資研發(fā)了“平行現(xiàn)實(shí)”顯示屏。游客不消在大屏幕上尋找和本身相關(guān)的信息，這款屏幕只會對某個(gè)游客顯示特定的信息
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【CNMO新聞】作為改進(jìn)整體觀光體驗(yàn)盡力的一部門，達(dá)美航空公司投資研發(fā)了“平行現(xiàn)實(shí)”顯示屏。游客不消在大屏幕上尋找和本身相關(guān)的信息，這款屏幕只會對某個(gè)游客顯示特定的信息，該技能由初創(chuàng)公司Misapplied Sciences在達(dá)美航空的支持下研發(fā)的，估量會在2020年中期在底特律大城市機(jī)場投入利用。
Misapplied Sciences公司首席執(zhí)行官Albert Ng在2020年CES的主題演講中說：“想象一個(gè)完全小我私家化的機(jī)場候機(jī)樓，沒有100個(gè)航班的清單，你只看到你本身的航行信息。所有的符號都用你的語言，箭頭指向你的登機(jī)口。在登機(jī)口，你能看到你登機(jī)簡直切時(shí)間，以及你被招待的動(dòng)靜?！?/p> 該技能可以答允從1到1000小我私家一起盯著一塊屏幕的時(shí)候，同時(shí)從中得到本身的專屬信息，不消非凡的眼鏡，也不消任何形式的加強(qiáng)，完全裸眼。
達(dá)美航空首席執(zhí)行官Ed Bastian強(qiáng)調(diào)了達(dá)美操作技能改進(jìn)客戶體驗(yàn)和淘汰觀光壓力的一些要領(lǐng)。除了本性化顯示外，該公司還在摸索操作生物識別技能實(shí)現(xiàn)更快登機(jī)、操作新技能保持機(jī)艙潔凈，以及操作人工智能在風(fēng)暴等突發(fā)事件中保持平穩(wěn)航行的要領(lǐng)。 CES2020,達(dá)美航空,平行現(xiàn)實(shí)http://m.ln6487g.cn/news/xingyezixun/7744.html (責(zé)任編輯：admin) 
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