摘要：:電動(dòng)汽車(chē),美國(guó),新能源汽車(chē)【智車(chē)派新聞】要說(shuō)哪個(gè)國(guó)度的電動(dòng)汽車(chē)福利政策力度大，照舊得數(shù)我們中國(guó)，而美國(guó)也不甘落伍。從本年3月開(kāi)始，拜登宣布了多項(xiàng)政策扶持新能源汽車(chē)，估量到2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)新能源新車(chē)
【智車(chē)派新聞】要說(shuō)哪個(gè)國(guó)度的電動(dòng)汽車(chē)福利政策力度大，照舊得數(shù)我們中國(guó)，而美國(guó)也不甘落伍。從本年3月開(kāi)始，拜登宣布了多項(xiàng)政策扶持新能源汽車(chē)，估量到2030年時(shí)實(shí)現(xiàn)新能源新車(chē)銷(xiāo)售占比達(dá)50%?？巳?，美國(guó)100多名眾議院議員但愿電動(dòng)汽車(chē)的4500美元稅收優(yōu)惠可以或許獲得保存，為此催促美國(guó)眾議院議長(zhǎng)佩洛西在一項(xiàng)大局限支出法案中亮相。
福特Mustang Mach-E
據(jù)悉，民主黨人催促佩洛西保存全美汽車(chē)工人連系會(huì)（uaw）和美國(guó)勞聯(lián)-產(chǎn)聯(lián)（AFL-CIO）支持的信貸，底特律三家汽車(chē)制造商：通用、福特和克萊斯勒母公司將從信貸中獲得極大提振。這項(xiàng)提議并不是所有汽車(chē)廠商都支持，包羅豐田和公共在內(nèi)的12家大型汽車(chē)制造商對(duì)該稅收優(yōu)惠持阻擋的觀點(diǎn)，暗示“該提議會(huì)使不插手工會(huì)的美國(guó)工人處于倒霉職位”。
豐田皇冠陸放
值得一提的是，美國(guó)純電動(dòng)車(chē)的滲透率在3%閣下，而中國(guó)純電動(dòng)車(chē)滲透率高達(dá)10%。美國(guó)總統(tǒng)拜登提出“要成為世界上最重要的電動(dòng)大巴和汽車(chē)供給國(guó)”，并發(fā)布了1740億美元的電動(dòng)汽車(chē)扶持打算。
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