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與車無關(guān) 小鵬P7試駕事故真相大白:駕駛員操作不當

2020-06-03 16:01 作者:安卓在線 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:

摘要::小鵬P7,小鵬汽車,新能源汽【智車派新聞】5月30日,小鵬汽車在山東菏澤舉行了試駕會,邀約了三十余位客戶,在指定賽道組織試駕體驗。在試駕過程中,一輛小鵬P7突然沖出賽道進入緩沖區(qū)后,重新駛?cè)胭惖罆r再

  【智車派新聞】5月30日,小鵬汽車在山東菏澤舉行了試駕會,邀約了三十余位客戶,在指定賽道組織試駕體驗。在試駕過程中,一輛小鵬P7突然沖出賽道進入緩沖區(qū)后,重新駛?cè)胭惖罆r再次出現(xiàn)意外,撞向了護欄,導(dǎo)致該小鵬P7損傷嚴重。許多人開始質(zhì)疑小鵬P7的ABS系統(tǒng)的可靠性。目前,事故試駕員本人已出面解釋事故原因。

小鵬P7事故試駕員發(fā)布的相關(guān)說明(圖源微博)
小鵬P7事故試駕員發(fā)布的相關(guān)說明(圖源微博)

  該試駕員表示事故原因為他本人操作不當。在他發(fā)布的說明中我們得知,在試駕前該試駕員為了刷出較快圈速,拔掉了ESP電機保險絲,結(jié)果導(dǎo)致了車輛ESP和ABS功能失效,行駛途中因為車速過快,加上個人失誤判斷導(dǎo)致了事故的發(fā)生。并且補充說明,事故后車上人員沒有受傷,車內(nèi)功能全部正常。

事故車輛(圖源微博)
事故車輛(圖源微博)

  為了刷出較快圈速而拔掉ESP電機保險絲的操作,實屬“藝高人膽大”。ESP系統(tǒng)是為了穩(wěn)定車身而設(shè)計的系統(tǒng),通過傳感器監(jiān)控汽車行駛狀態(tài),在遇到不同的緊急情況時,該系統(tǒng)通過介入制動系統(tǒng),向一個或者多個輪胎增加制動力,進而使車輛不跑偏。雖然會主動介入,影響車輛發(fā)動機的動力輸出,但這一切都是為了保障用戶安全。

  由于ESP系統(tǒng)并不是一個部件,而是多個傳感器和配置合作組成,一部分失去作用就可能導(dǎo)致系統(tǒng)別的部位也失效,因此,參與其中的制動系統(tǒng)也會受影響,ABS功能失靈。而ABS功能是制動防抱死系統(tǒng),保障車輛的抓地力。在這兩項功能失效后,因為駕駛員判斷失誤遇到緊急情況時,車輛輪胎容易抱死,從而使車輛失控導(dǎo)致事故發(fā)生。我們對自己的駕駛技術(shù)再怎么自信,也不能去做影響車輛行駛安全系統(tǒng)的事情,事故的出現(xiàn)往往都是因為當事人給了事故發(fā)生的機會。



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