摘要：:寧德時代,動力電池【CNMO新聞】3月3日，CNMO相識到，寧德時代投資設(shè)立新公司，公司注冊成本1000萬元人民幣，策劃范疇含儲能技能處事。企查查APP顯示，2023年3月2日，宜豐縣潤時新能源有限公司創(chuàng)立。該公
【CNMO新聞】3月3日，CNMO相識到，寧德時代投資設(shè)立新公司，公司注冊成本1000萬元人民幣，策劃范疇含儲能技能處事。
企查查APP顯示，2023年3月2日，宜豐縣潤時新能源有限公司創(chuàng)立。該公司的法定代表工錢楊正舉，注冊成本1000萬元人民幣。
寧德時代投資設(shè)立新公司
據(jù)相識，宜豐縣潤時新能源有限公司的策劃范疇包括：工程和技能研究和試驗成長；儲能技能處事等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由寧德時代間接全資控股。
作為動力電池行業(yè)的龍頭企業(yè)，寧德時代正在不絕擴張本身的勢力范疇。克日，寧德時代于上海投資設(shè)立了上海芯時代新能源科技有限公司，注冊成本高達1億元人民幣。別的，寧德時代還在江西宜春投資設(shè)立了宜春時代智能科技有限公司，注冊成本8000萬元人民幣。
值得一提的是，此前韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research宣布的數(shù)據(jù)顯示，2022年，寧德時代動力電池裝機量市占率全球第一，裝機量從99吉瓦時翻近一番至191.6吉瓦時，市占率也從33%升至37%。2022年動力電池裝機量排名前十的廠商依次為：寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK Innovation、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達、孚能科技。
最新數(shù)據(jù)顯示，本年1月我國動力電池裝車量16.1GWh，同比下降0.3%。個中寧德時代1月裝車量7.17GWh，同比下降11.8%，市占率44.41%。
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