摘要::C919,國產(chǎn)大飛機,民航【CNMO新聞】作為我國完全自主常識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機,C919飛機受到了公眾遍及的存眷。2022年9月份,中百姓航局在北京首都機場進行典禮,向中國商飛揭曉C919飛機型號及格證。隨后在去
【CNMO新聞】作為我國完全自主常識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)大飛機,C919飛機受到了公眾遍及的存眷。2022年9月份,中百姓航局在北京首都機場進行典禮,向中國商飛揭曉C919飛機型號及格證。隨后在去年的12月9日,作為C919的全球首發(fā)用戶,中國東方航空吸收編號為B-919A的全球首架飛機。1月10日,CNMO相識到,停止2022年底,C919累計得到32家客戶1035架訂單。
C919國產(chǎn)大飛機
據(jù)相識,1月10日,上海市科委宣布的《2022上海科技進步陳訴》指出,加速建樹大飛機財富體系。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,停止2022年底,ARJ21支線客機共獲25家客戶690架訂單,累計交付9家海表里客戶、共100架機,累計安詳運送游客近600萬人次,運營航線316條,通航都市118座。另一方面,停止2022年底,C919大型客機累計得到32家客戶1035架訂單。值得一提的是,1月1日,東航樂成吸收的首架C919飛機完成新年首飛,從上海虹橋機場飛抵北京大興機場。
另外,2022年,CR929長途寬體客機完成首輪需求驗證,首批飛機級和系統(tǒng)級需求驗證率達98%,一連開展復(fù)材機身研制。
C919,國產(chǎn)大飛機,民航http://m.ln6487g.cnhttp://m.ln6487g.cn/news/xingyezixun/188444.html(責(zé)任編輯:admin)
免責(zé)聲明:文章內(nèi)容及圖片來自網(wǎng)絡(luò)上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系我們刪除