摘要：:哪吒汽車,哪吒V,哪吒S【CNMO新聞】作為本年勢頭正猛的造車新勢力品牌哪吒汽車，官方終于發(fā)布了其全年交付量總計(jì)152073臺，同比增長118%。作為一家起步并不算太早的新造車品牌，哪吒在2022年的后果照舊相
【CNMO新聞】作為本年勢頭正猛的造車新勢力品牌哪吒汽車，官方終于發(fā)布了其全年交付量總計(jì)152073臺，同比增長118%。作為一家起步并不算太早的新造車品牌，哪吒在2022年的后果照舊相當(dāng)不錯的，不外這內(nèi)里也有一些信息值得各人存眷。
首先就是交付量和價值段的干系，通過官方給出的圖片來看，全年交付最多的是哪吒V，到達(dá)了98847臺，占品牌交付總量高出了60%；哪吒U的交付量為51021臺，占比也高出了30%。哪吒V作為一款性價比超高的10萬元級新能源車型，在當(dāng)下市場依舊長短常受接待的，但這并不能為品牌帶來更多的勢能。
跟著12月哪吒S開始連續(xù)交付，12月也交付了2003臺，而且這個數(shù)字是從下半個月開始的，相信在來歲產(chǎn)能晉升后會有一個明明的增長。不外需要留意的是，哪吒官方并沒有發(fā)布12月的單月銷量，按照計(jì)較其12月的交付量為7795輛，個中尚有2003輛由哪吒S孝敬。
從11月15072輛跌落到12月7795輛，這個環(huán)境和其他新造車品牌南轅北轍。大部門消費(fèi)者根基都是趁著最后1個月還能拿到津貼銷量上漲，哪吒則有些許遇冷，低價車型到底能為哪吒汽車帶來什么，這或者是它在來歲要重點(diǎn)思量的工作。
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