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北斗終于超越GPS主導(dǎo)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航定位 它到底強(qiáng)在哪?

2022-12-14 17:18 作者:安卓在線(xiàn) 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:

摘要::北斗系統(tǒng),北斗導(dǎo)航,GPS【CNMO】在北斗沒(méi)有降生之前,許多人潛意識(shí)里認(rèn)為GPS就是導(dǎo)航的代名詞。當(dāng)北斗逐漸深入我們的日常糊口,很少有人再抱著這樣的想法。按照最新數(shù)據(jù),海內(nèi)手機(jī)用戶(hù)常常用到的高德地

  【CNMO】在北斗沒(méi)有降生之前,許多人潛意識(shí)里認(rèn)為GPS就是導(dǎo)航的代名詞。當(dāng)北斗逐漸深入我們的日常糊口,很少有人再抱著這樣的想法。

  按照最新數(shù)據(jù),海內(nèi)手機(jī)用戶(hù)常常用到的高德輿圖,挪用的北斗衛(wèi)星日定位量已高出2100億次,并且其平均每次定位所挪用的衛(wèi)星數(shù)量,要比GPS多30%。而另一款應(yīng)用百度輿圖本年10月份挪用北斗衛(wèi)星的日均日常的定位量已打破1500億次,并且實(shí)現(xiàn)了北斗優(yōu)先的定位切換。

北斗終于逾越GPS主導(dǎo)海內(nèi)導(dǎo)航定位 它到底強(qiáng)在哪?

  從1994年中國(guó)啟動(dòng)北斗一號(hào)工程到此刻,北斗用了近三十年月替了GPS在海內(nèi)的職位,拿到了主導(dǎo)權(quán)。

北斗比GPS強(qiáng)在哪?

  GPS最初是為軍事處事,其定位精度可到達(dá)10米以?xún)?nèi),這在其時(shí)被認(rèn)為是一種黑科技,堪稱(chēng)降維沖擊。但自從GPS實(shí)現(xiàn)民用今后,它釀成了我們糊口中必需要用到的對(duì)象,尤其是移動(dòng)設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)昌盛起來(lái)后,用戶(hù)開(kāi)始挑GPS的短處。

  曾經(jīng)有車(chē)主用某應(yīng)用輿圖(基于GPS技能)差點(diǎn)將車(chē)開(kāi)到了海里,這樣的例子觸目皆是。這說(shuō)明一點(diǎn),GPS已經(jīng)很難滿(mǎn)意用戶(hù)的需求,因?yàn)橄M(fèi)市場(chǎng)呈現(xiàn)了許多新場(chǎng)景,好比車(chē)道級(jí)導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛等,都要求衛(wèi)星有更高的定位精度。北斗在這一方面更具優(yōu)勢(shì),它在亞太地域可以準(zhǔn)確到2.5到3米。

北斗終于逾越GPS主導(dǎo)海內(nèi)導(dǎo)航定位 它到底強(qiáng)在哪?

  需要留意,這只是就亞太地域而言,在全球范疇北斗的定位精度與GPS大抵相當(dāng)。本年4月份,中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)打點(diǎn)辦公室副主任陳谷倉(cāng)就暗示,北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在全球范疇定位精度實(shí)測(cè)優(yōu)于4.4米,與美國(guó)GPS相當(dāng),但在亞太地域的機(jī)能更優(yōu)。這很容易領(lǐng)略,北斗作為中國(guó)的定位系統(tǒng),首先要處事于海內(nèi),布置的衛(wèi)星在數(shù)量上更多,定位精度自然更高。

  這從北斗面向全球和亞太地域提供的差別化處事也能看出來(lái)。按照上個(gè)月宣布的《新時(shí)代的中國(guó)北斗》白皮書(shū),北斗系統(tǒng)可向全球用戶(hù)提供定位導(dǎo)航授時(shí)、國(guó)際搜救、全球短報(bào)文通信等三種全球處事;向亞太地域則能提供區(qū)域短報(bào)文通信、星基加強(qiáng)、緊密單點(diǎn)定位、地基加強(qiáng)等四種區(qū)域處事。

  通信方面,也是北斗更優(yōu)。GPS屬于單向通信衛(wèi)星,只能做到衛(wèi)星向終端發(fā)送信號(hào),終端無(wú)法舉辦回應(yīng)。而北斗系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)雙向通信,成果越發(fā)全面。

  另外,北斗系統(tǒng)在衛(wèi)星數(shù)量和漫衍完整度上都更公道,定位信號(hào)更不變、定位質(zhì)量更高、定位速率更快。這就是高德輿圖平均每次定位所挪用的衛(wèi)星,在數(shù)量上跨越GPS定位系統(tǒng)30%的原因。

由北斗催生的黑科技

  固然北斗系統(tǒng)降生的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于GPS,但說(shuō)到應(yīng)用,北斗已經(jīng)和應(yīng)用市場(chǎng)告竣了一片,由此催生了許多“黑科技”。

  首先就是導(dǎo)航出行,以高德輿圖為例,其推出的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航處事回收北斗系統(tǒng)亞米級(jí)的高精度定位技能,定位精度已經(jīng)做到了1米以?xún)?nèi)的車(chē)道級(jí)別,而這照舊在智妙手機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。

北斗終于逾越GPS主導(dǎo)海內(nèi)導(dǎo)航定位 它到底強(qiáng)在哪?

  這不只僅辦理了用戶(hù)開(kāi)車(chē)迷路的問(wèn)題,更重要的是可以精準(zhǔn)辦理停車(chē)難、變亂預(yù)警等問(wèn)題。這點(diǎn)許多車(chē)主都深有體會(huì),在高架橋、高速公路可能普通的都市公路,百度輿圖和高德輿圖可以提供變亂預(yù)警提示,這時(shí)候車(chē)主需要放慢速度顛末,可能選擇繞道而行。高德輿圖尚有一個(gè)成果很是實(shí)用,就是精準(zhǔn)讀秒的倒計(jì)時(shí)成果,用戶(hù)在路口不消再“猶豫不前”。

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北斗終于超越GPS主導(dǎo)國(guó)內(nèi)導(dǎo)航定位 它到底強(qiáng)在哪?
軟件圖片 軟件名稱(chēng):GPS定位器 GPS定位器下載
軟件類(lèi)型:導(dǎo)航地圖
軟件大?。?2.79MB

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