摘要：:何小鵬,小鵬汽車,現金儲蓄【CNMO新聞】在海內的頭部造車新勢力中，小鵬大概是最近過得最不如意的一家，這從市場表示可看出一二。不外，小鵬內部正在舉辦大刀闊斧的改良，相信接下來會有顯著的結果。對此
【CNMO新聞】在海內的頭部造車新勢力中，小鵬大概是最近過得最不如意的一家，這從市場表示可看出一二。不外，小鵬內部正在舉辦大刀闊斧的改良，相信接下來會有顯著的結果。對此，小鵬汽車CEO何小鵬也十分自信，在2022年第三季度財報集會會議上，他暗示公司有400億現金儲蓄，足以支撐后續(xù)的成長。
何小鵬稱，在接下來的幾年內，小鵬汽車將通過車型之間共享更多模塊，實施更好的平臺化開拓，通過極大的聚焦實現更高的本錢管控。所以，以當前400億的現金流（按照財報數據，詳細為401.2億元）足以支撐接下來幾年的成長。跟著銷量的增長，現金流還會實現大幅增長。
小鵬汽車
他強調：得益于前期產能的機關，小鵬成本開支的需求在接下來的幾年將會比本年有較大幅度的下降，現金流環(huán)境有望進一步改進。
何小鵬還透露，基于已往幾年的投入，小鵬已經機關了三個強大的車型平臺，包羅已完成的E平臺，和打算在來歲完成的第三代F平臺和H平臺，為產物的進級迭代奠基了堅硬的技能基本。這些平臺上的車型將會大比例地共用動力系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、底盤和電子電氣架構，以及對應的供給鏈和出產制造本領等。
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