摘要::魅族新機,魅族19【手機中國新聞】魅族應(yīng)該算是國產(chǎn)手機市場中,資歷最老的玩家之一了。不外,這個老玩家在此前幾年的市場表示卻并不長短常抱負。而在幾個月前,祥瑞汽車關(guān)聯(lián)公司正式收購了魅
【手機中國新聞】魅族應(yīng)該算是國產(chǎn)手機市場中,資歷最老的玩家之一了。不外,這個老玩家在此前幾年的市場表示卻并不長短常抱負。而在幾個月前,祥瑞汽車關(guān)聯(lián)公司正式收購了魅族科技,黃章也放棄了魅族的節(jié)制權(quán)。在被收購之后,魅族固然傳出了一些動靜,可是主要會合在汽車規(guī)模,譬喻上個禮拜預(yù)熱的,基于Alive Design設(shè)計理念的FlymeAuto。
11月16日,驍龍8 Gen2移動平臺正式宣布。隨后,一加、小米、OPPO、vivo、中興等廠商均公布將要回收這一平臺。不外耐人尋味的是,還沒有哪家廠商公布將要完成驍龍8 Gen2的首發(fā)。而與此同時,手機中國留意到,魅族科技官方溘然公布:“在第二代驍龍8移動平臺汗青級硬件機能加持下,魅族的全新旗艦也將在新的時代,給各人帶來多終端、全場景、陶醉式的融合體驗。魅友們別著急,更好的值得期待。”
值得留意的是,魅族也暗示本身將“首批”搭載這一移動平臺,這或者說明白魅族新旗艦間隔我們并不遙遠。按照此前相關(guān)爆料,魅族將會在2023年回歸手機市場,屆時大概會推出全新高端機型。
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