摘要：:特斯拉財(cái)報(bào),特斯拉三季度馬斯克暗示，特斯拉有大概舉辦約莫50億至100億美元的回購。他說:“500萬到1000萬美元的回購雖然是有大概的。我們很大概會(huì)舉辦一些有意義的回購?！?馬
馬斯克暗示，特斯拉有大概舉辦約莫50億至100億美元的回購。他說:“500萬到1000萬美元的回購雖然是有大概的。我們很大概會(huì)舉辦一些有意義的回購?！?/p>
馬斯克還強(qiáng)調(diào)，存眷特斯拉的恒久趨勢(shì)很重要?？v然公司遭遇短期逆風(fēng)，公司的恒久前景也極為光亮。馬斯克暗示，他相信特斯拉可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出蘋果今朝的市值。“特斯拉的代價(jià)大概高出蘋果和薩特阿美的總和?！薄斑@是一個(gè)令人難以置信的、令人歡快的、前所未有的將來，”馬斯克說，并增補(bǔ)說特斯拉的樂成歸功于公司的團(tuán)隊(duì)。
汽車項(xiàng)目及其他方面
汽車方面，對(duì)付Cybertruck的訂價(jià)和最終設(shè)計(jì)的問題，特斯拉高管暗示：“得克薩斯工場(chǎng)正在為Cybertruck做籌備”。該車輛將于來歲開始投入出產(chǎn)。
特斯拉Semi半掛車也大概在2022年12月閣下交付，由馬斯克親自完成首批交付。特斯拉的方針是在北美出產(chǎn)5萬輛Semi。
被問及4680電芯出產(chǎn)爬坡進(jìn)度時(shí)，特斯拉高管暗示，電池爬坡實(shí)際長希望順利。此刻的重點(diǎn)是本錢和進(jìn)一步擴(kuò)大敗美的出產(chǎn)。“看起來不錯(cuò)，”馬斯克稱，“我們的方針是在北美每年到達(dá)1000GW的電池產(chǎn)量。”
有人問了一個(gè)關(guān)于特斯拉第三平臺(tái)的問題。馬斯克回應(yīng)說，固然特斯拉沒有透露確切的日期，但該公司的汽車開拓團(tuán)隊(duì)的主要重點(diǎn)是下一代汽車。馬斯克預(yù)計(jì)，它的本錢將是Model 3和Model X的一半，而且尺寸更小，其產(chǎn)量大概會(huì)高于該公司今朝所有產(chǎn)物的總和（讓人想起了之前傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的售價(jià)25000美元的特斯拉汽車）。
想想特斯拉出產(chǎn)兩輛車，花的精神和時(shí)間僅相當(dāng)于出產(chǎn)一輛Model 3。這將改變游戲法則。馬斯克還指出，當(dāng)他早些時(shí)候說他相信特斯拉的市值大概比蘋果和沙特阿美加起來還要大時(shí)，他說的可不是Optimus（擎天柱）。
對(duì)付是否會(huì)進(jìn)入采礦行業(yè)，馬斯克暗示，“我們會(huì)做我們必需做的任何工作...假如我們必需開采，我們就會(huì)開采?！?/p>
當(dāng)被問及Twitter時(shí)，馬斯克指出，他更像是一個(gè)技能專家或工程師，而不是一個(gè)投資者。馬斯克說:“我對(duì)Twitter的環(huán)境感想歡快?！边@家社交媒體公司的代價(jià)大概比今朝的估值跨越一個(gè)數(shù)量級(jí)。
最后，馬斯克重申了他的信念，即特斯拉可以實(shí)現(xiàn)100%的全自動(dòng)駕駛。他還暗示，擎天柱樂成的大概性“很是高”。
增補(bǔ)
未來幾年中，特斯拉期望汽車年均交付增長率一連到達(dá)50%以上。
“全球出口中心”上海超等工場(chǎng)已累計(jì)下線100萬輛產(chǎn)物，一連供給亞太、歐洲等地域；柏林超等工場(chǎng)單周產(chǎn)量已打破2000輛；得州超等工場(chǎng)一連推進(jìn)Cybertruck等車型的量產(chǎn)事情，打算在ModelY產(chǎn)能爬坡后啟動(dòng)。
2022年第三季度，特斯拉儲(chǔ)能業(yè)務(wù)裝機(jī)量達(dá)2.1GWh，締造了新的記錄，太陽能裝機(jī)量也到達(dá)連年來季度峰值。
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