摘要::馬斯克,特斯拉自動(dòng)駕駛【CNMO新聞】顛末百余年的成長(zhǎng),汽車在安詳性方面獲得了大幅增強(qiáng),安詳帶和后視鏡等都是為了安詳駕駛而呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)。不外,跟著自動(dòng)駕駛技能不絕精進(jìn),將來(lái)我們還需要后視鏡嗎?
【CNMO新聞】顛末百余年的成長(zhǎng),汽車在安詳性方面獲得了大幅增強(qiáng),安詳帶和后視鏡等都是為了安詳駕駛而呈現(xiàn)的設(shè)計(jì)。不外,跟著自動(dòng)駕駛技能不絕精進(jìn),將來(lái)我們還需要后視鏡嗎?憑據(jù)馬斯克最新的預(yù)測(cè),謎底是“不需要”。特斯拉在自動(dòng)駕駛技能的研發(fā)上處于世界領(lǐng)先職位,作為這家公司的CEO,馬斯克的預(yù)測(cè)照舊有必然的參考代價(jià)的。
據(jù)CNMO相識(shí),馬斯克克日暗示,特斯拉將添加一項(xiàng)自動(dòng)設(shè)置后視鏡的成果。有網(wǎng)友詢問(wèn)“特斯拉是否可以或許為新司機(jī)自動(dòng)調(diào)解后視鏡配置?”基于駕駛員眼睛的3D位置,并與汽車內(nèi)部攝像頭數(shù)據(jù)、后視鏡配置舉辦較量。馬斯克給出了“是”的答復(fù)。
馬斯克還增補(bǔ)說(shuō),“在自動(dòng)駕駛的將來(lái)將不需要側(cè)后視鏡?!薄耙簿褪钦f(shuō),特斯拉將在后視鏡中添加自動(dòng)設(shè)置成果?!?/p>
憑據(jù)馬斯克的說(shuō)法,汽車在高速公路行駛時(shí),側(cè)后視鏡的存在會(huì)令續(xù)航里程淘汰約5%。這是一個(gè)很浮夸的比例,但從今朝的技能程度以及法令層面來(lái)看,側(cè)后視鏡依然有存在的須要,我們可以看到,在特斯拉現(xiàn)售的幾款車型上,側(cè)后視鏡均是正常設(shè)計(jì)。此前馬斯克也暗示,Cybertruck將依照法令配備后視鏡,但用戶將可以或許移除后視鏡。
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