摘要：:奧迪電動車,二手電池,奧迪【CNMO新聞】提到廢棄電動汽車的舊電池，你的第一回響是什么？相信不少人城市以為舊電池沒什么浸染，只能將其揚棄。然而，奧迪卻為廢棄電動汽車的舊電池找到了新的“生路”。奧
【CNMO新聞】提到廢棄電動汽車的舊電池，你的第一回響是什么？相信不少人城市以為舊電池沒什么浸染，只能將其揚棄。然而，奧迪卻為廢棄電動汽車的舊電池找到了新的“生路”。奧迪公司與初創(chuàng)公司Nunam相助設計了一款電動三輪車，該電動三輪車利用的電池為奧迪e-tron裁減的電池，直接讓廢棄電池“再就業(yè)”。
奧迪電動車三輪車
據(jù)CNMO相識，這款電動三輪車將奧迪e-tron裁減的電池舉辦從頭設計，建造成新的模塊。由于利用的是二手電池，所以在車身上選用了越發(fā)簡捷的設計，來淘汰車輛自己的重量，從而得到更多的續(xù)航里程。
奧迪電動車三輪車
這臺電動三輪車可以或許容納最多四小我私家，個中前面有一個駕駛位，后排是一個長排座椅，可同時容納三小我私家乘坐。另外，奧迪還為這款電動三輪車設計了一個專用的充電站，其外觀和崗位雷同，頂部配備了太陽能電板，不消毗連電網也可以給三輪車充電。同樣的，這個充電站利用的蓄電池也是e-tron電動汽車的舊電池。即即是三輪車的電池達到利用壽命后，電池還會再接納操作建造成便攜的電源。
奧迪電動車三輪車
今朝，奧迪僅僅做出了三輛原型車，將在下周柏林進行的綠色科技節(jié)上首次表態(tài)，估量將于2023年頭在印度的一個試點項目中上路。
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