摘要：:百度輿圖,汽車業(yè)務,百度【CNMO新聞】5月24日，媒體報道，百度輿圖業(yè)務已經從百度CTO王海峰旗下剝離，調解至百度IDG（智能智能駕駛）事業(yè)群。據相識，在百度的人事系統(tǒng)中，百度輿圖總司理季永志的講述線已
【CNMO新聞】5月24日，媒體報道，百度輿圖業(yè)務已經從百度CTO王海峰旗下剝離，調解至百度IDG（智能智能駕駛）事業(yè)群。
據相識，在百度的人事系統(tǒng)中，百度輿圖總司理季永志的講述線已經從百度首席信息官李瑩，轉向認真百度智能交通事業(yè)部（ACE）的副總裁尚國斌。
動靜人士透露，百度輿圖有十多個子業(yè)務， 員工局限近千人，險些所有業(yè)務都已經劃轉到百度IDG，甚至包羅設計部分也轉到該部門。
媒體報道百度輿圖與汽車業(yè)務歸并
對此，百度回應稱：“百度輿圖擁有面向寬大用戶的處事接口和業(yè)內領先的高精輿圖本領；蘿卜快跑和智能交通可以提供更多智能化處事。此次百度輿圖的業(yè)務計謀調解，將更好發(fā)揮組織資源優(yōu)勢，支撐百度計謀方針的全面告竣?！?/p>
輿圖應用作為如今人們出行常用的軟件，為各人的日常糊口帶來很多便利。2005年，百度輿圖正式上線。據悉，自上線以來，百度輿圖一直秉持著“科技讓出行更簡樸”的品牌使命。
而百度IDG事業(yè)群的今朝的業(yè)務包羅面向車企量產的智能駕駛、智能座艙，L4級的Robotaxi，汽車云，智能交通等。險些所有業(yè)務都需要輿圖技能做支撐，正如官方所說的，此次業(yè)務計謀調解，將更好發(fā)揮百度輿圖的自身優(yōu)勢，為用戶提供更好的處事。
百度輿圖,汽車業(yè)務,百度http://m.ln6487g.cn/news/xingyezixun/129301.html(責任編輯：admin)
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