摘要：:碧藍航線,喀瑯施塔得,超巡但是伴隨著法國侵入前蘇聯(lián)，德援所有斷決，兩艦工程項目迫不得已中斷?？Μ樖┧锰柵炆喜讳P鋼板材持續(xù)被拆裝用以修筑工事和別的國防主要用途，殘
但是伴隨著法國侵入前蘇聯(lián)，德援所有斷決，兩艦工程項目迫不得已中斷?？Μ樖┧锰柵炆喜讳P鋼板材持續(xù)被拆裝用以修筑工事和別的國防主要用途，殘留艦體二戰(zhàn)結(jié)束的1950年拆卸。塞瓦斯托波爾號的艦體在1941年8月被二戰(zhàn)德軍虜獲，那時候因為蘇聯(lián)的撤離，處在半淹沒情況。因為尼古拉耶夫廠的船臺較短，因而塞瓦斯托波爾號是分為2段修建的，二戰(zhàn)德軍將在其中一段改裝了133MM和76MM高炮，改造為浮炮塔；另一段艦體則被持續(xù)拆裝，將艦體不銹鋼板材充作兵器工業(yè)生產(chǎn)制造的原料。前蘇聯(lián)占領俄羅斯后，殘留艦體仍閑置于船臺子上，最后于1949年6月所有拆除，不銹鋼板材重煉
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