摘要::新能源車,比亞迪銷量,特斯【CNMO新聞】2022年已經(jīng)已往一個多月,全球新能源車市場的熱度仍然沒有削弱的跡象?;厥滓淹荒?,以特斯拉和比亞迪為代表的新能源車企,在全球各地,尤其是中國市場展開劇烈競爭
【CNMO新聞】2022年已經(jīng)已往一個多月,全球新能源車市場的熱度仍然沒有削弱的跡象。回首已往一年,以特斯拉和比亞迪為代表的新能源車企,在全球各地,尤其是中國市場展開劇烈競爭。據(jù)統(tǒng)計,2022年全球新能源車銷售量約1065萬輛,年增63.6%。那么,哪些車企取得了領(lǐng)先的位置呢?
按照TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計的數(shù)據(jù),在BEV(純電汽車)方面,2022年特斯拉占據(jù)了首位,固然領(lǐng)先優(yōu)勢還較量明明,但市占率下滑至16.6%。緊隨其后的比亞迪則將市占率提高至11.5%。智車派相識到,比亞迪純電汽車的增長動力主要來自海豚,后者孝敬了約23%的銷量。在特斯拉和比亞迪之后,上汽通用五菱、公共、廣汽埃安以及奇瑞等進(jìn)入了前六名。
和2021年對比,該榜單第四名后的品牌略有變換,如歐拉、小鵬、雷諾掉出前十,豪華品牌寶馬則是連年首次進(jìn)到前十名,銷量實現(xiàn)翻倍。
在PHEV(插電式混動汽車)方面,比亞迪可謂真正的“全球霸主”,以94.6萬銷量連任冠軍,年增長率高達(dá)247%,市占率則迅速擴張至34.5%。對比之下,其他車企的市占率很少有增長的,個中兩大豪華品牌寶馬和疾馳的名次未改變,和沃爾沃一起進(jìn)入前四名。
得益于產(chǎn)物線擴展使銷量增加,抱負(fù)汽車的名次晉升至第五名,公共的銷量和市占率均下滑,排在抱負(fù)汽車之后。值得一提的是,Jeep因美國銷量增長位居第七名,2021年仍在第七名的奧迪掉出排行榜。TrendForce集邦咨詢暗示,2022年P(guān)HEV雖在中國銷量翻倍,但歐洲地域卻泛起衰退,故品牌的計策將是抉擇本年各區(qū)域PHEV銷量的要害。
TrendForce集邦咨詢暗示,今朝調(diào)查全球汽車市場憂喜參半,但新能源車仍將一連上升,預(yù)估本年銷量可達(dá)1451萬輛,年增36.2%。
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