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長安汽車自動(dòng)駕駛新專利公開 可根據(jù)路口車輛調(diào)整車速

2022-10-14 10:28 作者:安卓在線 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:

摘要::長安專利,汽車專利,自動(dòng)駕【CNMO新聞】長安汽車是海內(nèi)排名前列的自主汽車品牌,近些年,其產(chǎn)物銷量一連增長,在技能方面也不絕累積。而在對將來極為要害的自動(dòng)駕駛方面,長安汽車也十分重視。據(jù)相識,早

  【CNMO新聞】長安汽車是海內(nèi)排名前列的自主汽車品牌,近些年,其產(chǎn)物銷量一連增長,在技能方面也不絕累積。而在對將來極為要害的自動(dòng)駕駛方面,長安汽車也十分重視。據(jù)相識,早在本年3月,長安汽車便在重慶開展了中國首次量產(chǎn)L3級自動(dòng)駕駛。而克日,長安汽車又發(fā)布了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛新專利,其特點(diǎn)是可按照路口車輛調(diào)解車速。

長安汽車
長安汽車

  相關(guān)信息顯示,長安汽車申請的“自動(dòng)駕駛車輛的路口通行要領(lǐng)、裝置、車輛及存儲介質(zhì)”專利克日發(fā)布。

長安汽車自動(dòng)駕駛專利
長安汽車自動(dòng)駕駛專利

  從專利摘要來看,本申請涉及自動(dòng)駕駛技能規(guī)模,要領(lǐng)包羅:識別方針路口的預(yù)設(shè)范疇內(nèi)是否存在方針車輛;若存在,按照本車與方針車輛的舉動(dòng)狀態(tài)預(yù)測實(shí)際碰撞品級,匹配本車的第一期望減速度與方針車輛的第二期望減速度;在第一期望減速度大于第一減速度閾值,且第二期望減速度大于第二減速度閾值時(shí),以預(yù)設(shè)加快計(jì)策或當(dāng)前行駛計(jì)策節(jié)制本車加快或保持當(dāng)前速度通過方針路口,不然以預(yù)設(shè)減速計(jì)策節(jié)制本車減速通過方針路口。

  長安汽車強(qiáng)調(diào),該專利辦理了車輛行駛安詳性較低、通行效率低、缺乏機(jī)動(dòng)性和不不變性等問題。

  據(jù)相識,長安汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)歷程始于2009年,已對自動(dòng)駕駛汽車舉辦總體機(jī)關(guān)和籌劃。

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