摘要：:蔚來第三品牌,蔚來汽車【CNMO新聞】9月23日動靜，蔚來的第三品牌項目名稱已確定為“喜馬拉雅”，與蔚來的NIO品牌和項目被定為“阿爾卑斯”的第二品牌形成蔚來的產(chǎn)物矩陣。據(jù)悉，蔚來的第三品牌主打10萬
【CNMO新聞】9月23日動靜，蔚來的第三品牌項目名稱已確定為“喜馬拉雅”，與蔚來的NIO品牌和項目被定為“阿爾卑斯”的第二品牌形成蔚來的產(chǎn)物矩陣。
蔚來
據(jù)悉，蔚來的第三品牌主打10萬元的入門級市場。另外，第三品牌由獨立于蔚來NIO品牌的團隊獨立運營，今朝團隊搭建速度在加速，有知戀人士暗示“甚至市場等職能部分已經(jīng)有多人到位?！?/p>
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9月7日，蔚來宣布2022年二季度財報。在財報電話集會會議上，蔚來汽車CEO李斌就是否推出第三品牌這一問題舉辦了答復：蔚來但愿讓更多細分市場用戶享受到最新的智能汽車技能，蔚來也正在努力思考這一問題，將會就此努力舉辦籌劃。
李斌暗示，“假如想加速燃油車向電動車的轉(zhuǎn)變，確實需要更多價值區(qū)間的產(chǎn)物去處事更遍及的用戶，出格是入門級、中低價位的電動車滲透率已經(jīng)表示出了快速晉升的趨勢；我們也看到一些有意思的貿(mào)易模式和體驗創(chuàng)新的時機，蔚來擅長團結(jié)貿(mào)易模式和技能、體驗創(chuàng)新，去處事更遍及的用戶?！?/p>
本年二季度，蔚來營收102.9億元，同比增長21.8%；歸屬于普通股東的凈吃虧27.45億元，去年同期吃虧6.59億元。交付方面，蔚來第二季度的車輛交付量達25059輛，同比增長14.4%。
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